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2020-02-29 04:19:09 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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从明年开始,在机动车购车指标总数不变的情况下,燃油车指标继续下降,新能源车指标则翻一番。2016年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指 标9万个、示范应用新能源指标6万个。2017年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标9万个、示范应用新能源指标6万个。

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整cheqi业you整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台gou买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基chu。

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数据显示笺舱,7月新能源汽车生产19307辆馅随,销售16884辆坟,同比分别增长2.2倍和3.3倍顷泡。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和 8970辆克掸谱,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆陆荣痹,同比均增长3.4倍肖突科。1~7月新能源汽车生产 95530辆们侯,销售89549辆灭羔兜,同比分别增长2.5倍和2.6倍份绣。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆男,同比分别增长2.7倍和3 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成35236辆和34369辆菏,同比增长2.2倍和2.1倍按部话。

ci外,宝马、奔驰、福特、标致雪铁龙、克莱斯勒等品牌的部分进口车也是从天津gang入关,目前尚无受损报告。工厂位于滨hai新区的天津一汽丰田仍在确认受损情况,该公司目前正chu于高温休假中,没有安排生产。

严防“地沟油”回流餐桌

消费者可“择价”选择零部件产品与此同时,“汽车零配件与不同汽车品牌合作要有不同的编码,一个配件进入40个企业就要有40个编码,给汽配企业带来很大的成本负担,这些负担最后都转嫁到消费者身上。”中国物品编码中心秘书长张成海说。

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  2018年12月10日

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